掩护or 拆除?“百年潮汕铁路遗址”运气引存眷,网民号令“救救它”!

呵护or 拆除?“百年潮汕铁路遗址”命运引关注,网民下令“救救它”!

掩护修缮?or彻底推到?

潮汕铁路始建于1904年。其时的中国陷于内忧外祸的伤害田地,“救亡图存”逐渐成为外洋华侨社会的主旋律,外洋华侨实业家掀起实业救国海潮。

1939年潮汕铁路拆除后,路基成了此刻的潮汕公路,沿线各火车站许多也改建成了汽车站。

它对潮汕人有着奈何的意义?

“潮汕”理由

今朝意溪站住户被腾退

潮汕铁路意溪站近况。陈启任摄

内地有一种说法:“潮汕”一词的理由,就是来自“潮汕铁路”。

发哥跟从许立耿,终于见到了这几天上了潮汕民间“热搜榜”的意溪站遗址。

潮汕铁路

这几年,当人们想探求这个“潮汕”名称的源头印记时,除了在庵埠革命义士眷念碑公园中的两块刻着“潮汕铁路”的石碑和汕头开埠文化陈列馆中的一盏铁路灯外,再也找不到任何佐证实物资料了。

拆除

图片来自微信号“长光伯”

呵护or 拆除?“百年潮汕铁路遗址”命运引关注,网民下令“救救它”!

会让热心人士专程撰文为其呼救?

面对

程小宏先容,通过各界专家评审,包罗潮汕铁路意溪站的18处汗青构筑、遗址入选“潮州海上丝绸之路文化地理坐标”,潮州市文联已编撰画册汇编“潮州海丝地标”的图像笔墨资料,下一步还将对“潮州海丝地标”挂牌,让社会各界相识个中的汗青文化故事。

然而

许立耿自大学结业至今十来年时刻,跑遍潮汕地域的档案馆、图书馆,接洽国表里学者,探求着潮汕铁路史料的蛛丝马迹。据他先容,在运营的30多年中,潮汕铁路对雷同潮汕一带的交通及客货运输都起了重大浸染,潮州通过潮汕铁路与汕头港持续,潮汕铁路也是潮州成为海丝重镇中的一个重要环节。

潮汕铁路老照片。(资料图)许立耿提供摄

会激发存眷?

(1938年潮汕处所图,赤色为潮汕铁路,绿色为汕樟精练铁路。其时“潮汕”一词的观念是指从潮州府城到汕头埠沿途一带的区域,和此刻“潮汕”一词的区域观念纷歧样。当舆图由李楷瀚提供)

为何一条早已废弃的铁路遗址

跟着铁蹊径的拆除,沿途十个火车站也失去了运输成果,逐渐在社会成长历程中淡去身影、踪迹难觅。

亏得,尚有许立耿这样的热心人,他为了汇集清算潮汕铁路资料,依据儿时父亲骑车带他寻访潮汕铁路旧时印迹的影象,几经周折,找到了被隐蔽了半个多世纪的意溪站旧址。

潮汕铁路自潮州府城北门外北关村起至汕头厦岭头,全长42公里,1906年建成通车后,成为雷同汕头、潮州的重要交通线。

克日,一条“呼救”帖在互联网上热传,并激发潮汕地域公众的普及存眷。

发哥也相识到,在潮州申报的18处海上丝绸之路文化地理坐标中,潮汕铁路意溪站即是个中之一,并已通过考核,还将举办授牌典礼。

这座骑楼式构筑外墙遍布青苔,诉说着火车站曾经验的百年沧桑,一楼仍有一户人家栖身,二楼因年久失修天花板上裸露着小部门钢筋,因漏雨严峻,二楼住户于数年前搬离。

“救救潮汕铁路仅剩遗址——意溪站”

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潮汕铁路意溪站损毁严峻、残缺不堪。陈启任摄

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